当前ESG已经成为判断一个企业是否具有可持续性的核心指标,不少船厂特别是世界级大船厂都发布了自己的ESG报告。健康与安全一直是船厂展示企业社会责任非常重要的一部分,本文回顾了2022年全球大船厂HDKSOE和它的子公司(HD现代重工、现代尾浦造船厂、现代三湖重工,以下合并简称HD集团)的综合ESG报告与欧洲意大利芬坎蒂尼集团ESG报告披露的健康和安全方面的信息,希望为国内船厂提升健康和安全以及相关披露方面提供有价值的借鉴。
一、HD集团1
在HD集团2022年的ESG报告中,延续以往采用了重要性测试,而且在2022年融合了GRI标准中的重要性和“双重重要性”的概念,根据评估结果,行业安全与健康连续两年被选为重要议题。
HD集团根据他们的核心价值“为我们和所有人的安全”,在努力构建最高级别的安全标准。在这个方面,他们通过提供安全产品和服务,致力于为顾客和社会、人类促进安全,他们承诺积极去除事故根源,持续创造一个没有严重事故的安全的工作环境。其在2022年的关键表现是:1.开发行业内第一个安全数据平台;2.扩大对外籍职工的职业安全教育。
(一)治理
1. 安全与健康管理系统
HD集团将建立强健的、直接被CEO监督的安全和健康管理体系放在优先位置。在这个体系下,组织将密切监督不同工作场所的安全风险,积极预防工业事故,尽力创造一个安全的工作环境,在这个环境下,员工能以平和的心态履行职责。此外,集团实施基于ISO 45001的安全和健康管理体系以促进安全文化的宣传。职业安全与健康委员会每季度召开一次会议,以建立自治安全管理体系,促进劳动者和管理者之间的伙伴关系。
2. 职业安全与健康委员会
HD集团每季度定期召开职业安全和健康委员会会议,并根据需要,合作营造一个愉快和安全的工作环境。该委员会由来自劳动者和管理层的同等数量的代表组成,他们就相关议题进行讨论,并通过与高管和员工公开分享结果来确保决策过程的透明度。
(二)战略
2022年安全管理目标和成就
HD集团为履行“安全第一”的首要原则,已经实施了先进的安全管理系统,使用了数字转型技术。并引入面向现场的风险评估体系,致力于积极识别和减少潜在危害。其识别到行业的成功依赖于保持安全文化,其一直致力于这一事业,并将继续制定策略,努力达到工作领域的零事故。
其列表展示了集团4个公司2022年的目标与成就,例如2022年HDKSOE目标是建立一个全面、系统性的安全、健康与环境管理系统。
主要任务是:
1. 系统建立或实施国际标准认证、符合相关的当地法律法规。
2. 积极的事故预防,包括零事故、先进的风险管理、自动化安全管理。
3. 安全的工作环境,包括加强实验室化学物质管理、职员健康关爱。
其在2022年达到的成就,包括获得ISO 45001认证,达到零事故,完成建立研究/试验风险管理系统,百分之百完成安全培训。
(三)指标和目标
报告列表展示了集团4个公司在2023年设置的安全目标。
例如HDKSOE目标是
1. 零致死率
(1)开发HSE(健康、安全和环境)管理系统,
(2)主动采取预防活动,如风险评估。
2. 没有疾病 化学品管理和职业病防治保健。
(四)风险管理
1. 安全和健康风险识别/提升
HD集团积极实施现场风险监督系统,以识别和解决在工作场所的潜在风险问题,这个系统主要监督侥幸脱险的事故,不安全的行为以及危险情况,使得能够建立跨领域、跨部门自动化的安全系统。公司的紧急风险管理手册包括鼓励员工面临危险暂停工作及逃离的规定。与这些行动相关的程序已经通过公司内网沟通,并在工作场所显著标识。而且,安全和卫生部门是在工作暂停期间接收和管理信息的专门联络点,确保遵守相关程序和防止报复性行为。
降低死亡事件的风险应对系统
初始反应:包括救援;确定参与工作的工人数/遵循紧急疏散计划;对其他事故的预防措施(断气、断电等);第一项控制实施(基本的防护栏安装;安全带)。
全面反应:处理事件中的角色分配;限制进入未授权的人;未经授权的人不能拍照;二次控制(危险区域分类)。
调查:现场保护(张贴标志:事故调查,停工);防灾设备卸下后保存在现场;为避免发生二次事故的风险,经安全部门主管批准后采取措施防止二次事故。
解除限制:在事故调查后,如不需要采取控制措施,经安全部门负责人批准后解除限制。
2.风险评估
HD集团根据工作的性质和具体情况,利用工作标准系统进行定期和临时的风险评估。根据评价结果,制定特别措施以减轻高危因素,并记录和管理这些改进措施的结果。
风险评估周期(临时评估发生于非常规工作和事故发生时)
(1)Hi-STANDARD系统:
2021年10月,HHI建立并且现在仍在运行Hi-STANDARD系统,以及它的内部风险评估系统(工作标准、风险评估平台)。它的工作标准已经被重新定义,以符合生产工厂和现场操作,为有效识别风险因素,将工作单元和工作行为进行进一步细化分解。2022年,该系统进行了升级以增强建立/修订工作标准的可适用性和风险评估结果的管理。而且,进一步加强风险评估体系,确保以现场为重点的个性化风险评估,这有助于建立自律预防体系。
(2)船舶系统安全评估
HMD通过主动识别与新投资设施(如结构和机械)有关的安全和健康方面的基本风险因素,对船舶系统进行安全评估,并有效地管理数据,以减轻由新系统的引入和技术进步所带来的潜在风险因素。从设计阶段开始,对关键指标进行彻底的检查,然后在安装和调试阶段对操作程序进行评估和识别风险因素。并且将这些信息与现场部门共享,以确保采用全面的安全管理方法。HMD积极将这一过程应用于现场安全管理,有效解决盲区中可能出现的潜在有害和风险因素。
(3)安全委员会的运作
HD集团造船子公司定期举办“安全会”,分享安全事故预防的最佳实践,并增加安全风险应对专业知识。
(4)安全大数据平台
HD集团造船子公司成为业内第一个开发基于大数据的安全事故预测模型并提供可视化安全信息的公司。在过去的十年里,他们努力从造船过程中收集、分析和标准化安全事故数据。这些有价值的数据是建立集成数据操作环境的基础,从而使得公司能够主动管理安全风险。为了提高清晰度和理解能力,安全指标以视觉形式呈现,促进直观的理解,可以访问详细的安全信息,从而全面了解集团各公司的事故状况,以及每个公司的安全事故明细。
(五)表现
1. 职业安全和健康培训
为了培养安全优先的文化,HDKSOE及其造船子公司提供量身定制的安全培训项目,旨在确保员工清楚地了解自己的安全角色和责任,并有能力有效地履行这些角色。
新招募的员工可能不熟悉工作场所的安全和健康标准,他们在开始工作前要接受有关内部安全法规和安全检查方法的培训。该培训结合了实践经验,以促进快速适应工作场所,同时优先考虑安全实践。
此外,HMD非常强调通过定制的培训计划来培养安全意识和最小化风险。这包括为老年工人和女性工人进行专门的安全和健康培训,承认她们的独特需求,并确保他们在工作场所的福祉。
安全和健康培训管理系统
HHI和HMD为所有安全培训课程实施了二维码考勤管理系统,旨在提高培训管理效率。该系统显著减少了不必要的管理任务,确保提高了管理培训记录的效率和准确性。此外,目前正在努力开发一个用户友好的系统,使未来能够轻松和快速地管理安全培训数据。
2. 加强基于数字转型的安全管理
(1)移动安全工作单系统
HHI正在通过实施移动安全工作单系统来加强现场风险管理。主管可以通过他们的个人电脑或移动设备向工人发送工作说明和安全信息,使工人能够方便地访问和查看他们的个人手机上提供的详细信息。此外,该系统还包括一个自我安全检查功能,提示工人在开始其任务前评估其安全设备的状况,并确保一个整洁的工作环境。
(2)承包安全管理体系
HSHI根据更加严格的《工业安全与健康法案》开发并实施了承包商安全管理体系。该系统允许对承包商安全培训和承包商安全事故进行集中管理,建立统一的承包商管理框架,明确指定主管人员的职责和管理范围。
3. 员工健康管理
为雇员提供职业健康和医疗服务
HD集团通过提供职业健康和医疗服务,优先考虑员工的健康和安全,旨在消除对员工健康构成风险的因素。集团经营着一个内部诊所、救护车服务和一个健康促进中心,以确保快速应对紧急情况,并加强预防活动。
HDKSOE定期进行健康检查,以监测员工的健康状况,并对噪音、有害辐射、金属和有机化合物进行专门检查。对每个工作类别实施个性化的预防性管理。
HHI通过其内部的健康促进中心、区域医务室和东方医学诊所提供员工触手可及的健康和医疗服务。员工接受量身定制的后续服务,包括健康管理教育、专业医疗咨询和工作时间调整。此外,还提供了参与式健康促进方案,如戒烟诊所和肥胖管理倡议。
HMD通过其附属的内部诊所和物理治疗室提供职业健康和医疗服务,确保员工方便获得。该公司与东义大学东方医学医院签订了合作合同,经营一家内部的东方医学诊所,专注于预防肌肉骨骼疾病和促进员工福利。
为了提高员工的医疗福利,HSHI于2022年建立了一个内部诊所,并与一个东方医学治疗、物理治疗、康复中心和脑成像室一起运营。包括心理健康支持、移动医疗、饮食习惯改善、脑心脏病预防和北欧步行的员工健康活动,是通过与当地公共卫生中心合作扩大的健康促进项目而进行的。
此外,HDKSOE及其造船子公司正在实施为外国工人量身定制的安全和健康培训项目,这些外国工人可能由于语言障碍而更容易发生事故。认识到提高这一群体的安全意识的重要性,HHI开发了被翻译成八种语言的安全指南,包括英语、越南语、泰国语、乌兹别克语、斯里兰卡语、俄语、印度尼西亚语和蒙古语。在新员工培训和专门培训期间,还会提供专门的口译员和无线收发器,以确保有效的沟通和理解。
4. 对承包商的健康和安全管理
HDKSOE及其造船子公司将安全和健康政策扩展到承包商,通过支持各种安全和健康活动来促进独立的安全管理。造船子公司在选择潜在承包商时,评估其安全和健康水平,旨在培养具有较强生产和安全能力的专业承包商。我们为安全活动提供支持,并提供各种协助,以提高承包商的安全管理能力。定期对承包商的安全和健康活动进行评估,以确保持续改进。
(1)承包商的安全和健康管理流程
1. 在选择承包商时,包括安全和健康水平评估的结果;
2. 安全和健康管理能力增强支持;
3. 安全与健康管理部门的绩效监测和评估。
(2)安全和健康管理系统的支持
HDKSOE集团为承包商之间的安全和健康管理系统的实施提供支持,旨在确保安全的工作环境和防止事故发生。公司提供安全管理方面的技术指导,以提高公司的承包商的安全管理能力。此外,造船子公司致力于建立安全价值链,将其对安全和健康管理的支持不仅扩大到内部承包商,还扩大到外部承包商的安全价值链。
HHI每年两次进行一次检查,并为已签署安全管理技术支持协议的外部承包商提供安全和健康管理系统和现场安全管理方面的指导。该公司计划逐步扩大纳入这些检查的承包商的数量。此外,HHI还建立了一个系统,在发生重大灾难时向主要外部承包商提供行政服务支持和安全相关信息。
HMD在准备相关法规过程中,支持为主要外部承包商建立安全和健康管理系统,并提供现场指导,包括高风险的工作标准的合规。在未来,HMD计划提供定期的支持,如协助提供安全数据表、支持外国教育、共享安全和健康信息,以及组织会议。
HSHI为主要外部承包商提供现场安全指导和法规合规协助。公司还与安全人员举行会议,提供安全培训,收集对问题的反馈,并为安全检查提供支持。
(3)支持承包商的安全培训,加强沟通
HD集团为承包商的代表提供特别的安全讲座,并为承包商的主管提供培训,以提高安全意识,加强现场安全管理实践。此外,集团支持承包商对工人进行安全培训,以帮助他们了解工作环境和识别潜在的风险,使他们能够安全地工作。此外,HD集团通过会议和安全与健康会议加强了与承包商的沟通,通过这种方式与会者分享安全促进策略,审查有关承包商安全管理的重要事项,并讨论问题和潜在的解决方案。
(4)健康管理支持
HD集团与健康管理机构合作,为承包商的健康管理提供支持。通过与卫生管理机构的定期会议,监测承包商的健康管理状况,确定需要改进的领域,并跟踪需要健康管理的承包商工人的数量。这些措施可以帮助承包商建立和实施健康管理体系。
(5)与承包商的安全和健康相关的主要奖励
HD集团造船子公司正在通过认可和奖励那些表现出卓越的安全管理能力和杰出的安全管理实践的安全经理和承包商,来提高承包商的安全标准。
例如HHI公司的奖励为:
1. 优秀承包商安全经理半年奖励 50万韩元/人
2. 季度安全奖励优秀的承包商 1000万韩元/家公司
二、意大利芬坎蒂尼集团2
2022年,芬坎蒂尼集团对疫情的管理没有出现任何重大变化,危机管理团队仍在全面运作,以共享信息,并在每个站点实施后续行动。
“紧急状态”在全国范围内于3月31日宣布结束,但是延长“旨在更新措施以抗击和遏制COVID-19病毒在工作场所传播的共享协议”的履行时间已经成为大家的共识,这些措施已在意大利集团的每个地点采用,并向外国子公司提供类似的指示。
在这一年中,根据全国范围和公司层面监测的感染趋势,取消了一些现有管控的措施,如接入点的温度测量、绿通行证验证和使用快速拭子进行核酸检测。
同样,公司还维持了已经采取的抑制拥挤情况的措施,交错进入更衣室和茶点设施,以及相关的卫生活动。
关于个人防护装备的使用,不断确保以“外科口罩”的形式向所有工人提供,即使全国范围内无需履行这种义务。而关于FFP2类别口罩的适用规定已在获得性和使用方面得到执行。
这类设备的使用仍是在特定情况下,如使用电梯或起重机,使用公司车辆,以及进入医疗设施内部。此外,根据公司医生的适应症,弱势群体需要使用它们。
除非由于主管当局的指示或疫情情况的变化而予以延长或修改,危机管理团队的运作和上述措施预计将持续到2023年3月底。
朝向零事故
“朝向零事故”项目在单独和统一的组织流程框架内由公司持续支持,使分包公司的直接员工也都参与了众多计划。
为持续监控生产过程的条件,工作场所安全检查和良好实践必须共同发展。在工人安全代表和公司的生产主管和承包商之间,各个生产区域的检查和协调会议每两周举行一次,出现的问题以及解决办法都会被记录和追踪。
质量和安全委员会的常规会议也在每个船厂举行,由管理层和第一责任人参加,这些会议的目的是监控生产过程中的质量和安全问题,并讨论生产区域联合检查出现的,或安全与环境委员会会议期间出现的问题以及证据。后者由HSE(健康,安全与环境)相关人物和工人安全代表(RLS)组成,并更频繁地开会,以预防、监测和解决具有重大影响的问题和情况。
在美国,芬坎蒂尼子公司Fincantieri Marine Group每月组织会议,由HSE联络人和工会代表参与,分析和分享事故监测结果、绩效指标和安全管理系统的主要更新。2022年,Fincantieri Marinette Marine(一个属于Fincantieri Marine Group的公司)再次获得美国造船商委员会安全优秀奖,证实了多年来确立的积极实践。
为了防止任何类型的事故影响人和环境,子公司VARD继续实施其项目Vision Zero,该项目设想了更多的工具和倡议:
(1)使用安全观察工具报告发现的任何异常;
(2)在每月的管理会议上报告健康和安全指标;
(3)安排一个内部事故预防周;
(4)组成一个预防事故的内部委员会;
(5)根据集团的指导方针,内部分发一本小册子,其中有工作健康和安全的十大黄金规则。
在外国子公司的各个地点,还在各个领域开展了许多倡议,如关于生产领域的职业危害、促进健康和消防安全。
在集团层面和每个单独的地点,雇员和承包商工人的伤害数据和费率的趋势不断被监测,并以各种方式定期向各责任级别和最高管理人员报告。导致事故的个别事件以及侥幸事件是详细技术调查的主题,并对其动态进行分析,以推断原因并确定可能的纠正措施。大多数伤害是跌倒或对固定部位的撞击,主要是涉及受伤者的下肢和手。
主要健康和安全指标
尽管与历史上低基准相比,一些受伤数值在增加,但这是由于资源的使用增加和满足生产和船舶交付时间所需的建设活动的集中。事实上,在紧急时期采取的应对COVID-19的措施导致生产活动中断,需要在计划以外的其他阶段进行弥补。
这些因素在更大范围内适用于意大利和美国的造船厂,在一年的特定时间内按计划开展活动所需的工人数量有所增加。
对主要事故动态的分析确定,个别工人的行为态度是工作场所操作中最频繁事故的主要原因。正如在可持续发展计划的目标所提供的,已经准备一个具备沟通和技术工具的宣传活动,并将执行以让员工意识到在他们工作环境中以及他们操作过程中保持警惕的重要性。
由每个生产现场和意大利主要子公司的预防和保护服务部门的负责人参加公司协调会议,每季度召开一次,并由集团健康、安全和环境(HSE)经理主持。这些会议包括分析所收集到的数据,分享最佳做法和审查共同关心的问题,以便确定可据此指导这方面活动的改进建议。每个HSE企业协调员是负责意大利和外国子公司预防和保护服务的各种中心的连接点,然后在中央层面和个体层面负责沟通所采取的决策,验证决策在中心所在的各种生产领域的适用性。
评估生产现场存在的具体风险的过程是根据公司共同的指导方针制定的,并产生随后的操作程序和向所有员工提供安全培训的主题。
公司的最佳绩效和健康、安全和环境改善目标是整个公司的关键基准,也是作为可变薪酬机制的一部分,确定具有管理和监督角色的人员的相关经济影响的衡量指标。
提高职业健康和安全绩效
上述行动使我们能够显著减少受伤人数,并实现我们在2018-2022年可持续发展计划中设定的目标:与芬坎蒂尼公司的2017年值相比,将严重程度指数降低15%,频率指数降低5%。
芬坎蒂尼发生事故的频率高于集团平均水平,系由于家庭至工作地点通勤过程中发生的通勤事故,而非公司组织的旅行而发生的事故。
传播健康生活方式的项目
根据2018-2022年可持续发展计划的目标,制定了一个健康促进项目以传播健康的生活方式。该倡议是作为Fincantieri for the Future项目的一部分发起的,涉及到芬坎蒂尼及其意大利子公司的所有人员。以下主题被定义和讨论:健康饮食指南;知情消费酒精饮料;医疗预防。
公司为每个主题起草了一份传单,并跟在项目启动沟通后的电子邮件后面。关于项目的沟通情况和三份传单也发布在公司内部网上,并显示在公司食堂的显示器上。根据每个生产地点最合适的分发渠道(在预定的和战略性的时间或位置分发,如公司医务室),传单被广泛分发给所有人员。
整个项目是在公司首席医疗官的协助下实施的,并提前与工人代表讨论了该倡议的启动问题。
一起在安全的环境中
在该集团的意大利工厂可看到的多媒体课程“Together in Safety”,提供给生产过程中涉及的所有资源方。该课程提供了关于造船活动中存在的安全风险和正确的环境行为的准确参考。
该培训视频持续约3小时,为承包公司的所有员工(3万人)制作。它由芬坎蒂尼船厂最广泛使用的10种语言做成,当第一次进入集团的生产地点时,员工必须在教室里观看,因为它提供了每个生产单位的特殊信息及其紧急计划的具体信息。
健康和安全承包商参与项目
根据公司2018-2022年可持续发展计划的设想,去年12月,各生产单位的船舶部门和联络人员了解了实施健康和安全承包商参与项目的方法,同时该项目也将涉及承包商公司人员和芬坎蒂尼工作人员在健康和安全管理方面的问题。该倡议在芬坎蒂尼层面制定,侧重于行为问题,旨在让个体工人参与并赋权给他们,无论是直接雇员还是承包商公司雇员。该倡议目的是让每个个体工人都更容易意识到需要采取合规的工作行为,并最大限度地注意自己和同事的安全。特别是,即使在有充分监督的工作条件下,该倡议也强调了工人对他们所处的工作环境和要求他们所进行的活动保持警惕的重要性。
与INAIL签订的谅解备忘录
作为谅解备忘录的一部分,国家工伤事故保险研究所(INAIL)和芬坎蒂尼集团旨在发展安全工作文化和实施活动和项目以系统性地减少事故和职业病。在2022年公司组织了一个研讨会,300多人远程参加。在会上,芬坎蒂尼和其他大公司比如意大利国家电力公司, 意大利国家碳化氢公司, 日立集团和瓦锡兰的HSE经理比较了他们在承包工作中的安全管理方法,以期改进方法。
供应商评估
用于供应商评估的记分卡
供应商要接受从财务、质量、合同和生产角度进行评估,以便能够登记在供应商名册,并使用预先准备好的文件进行定期行为检查,并通过记分卡关注供应商在健康、安全和环境问题方面的表现。不同造船厂的评估,与不同生产领域的直接参与,都会影响供应商整体业绩的计算,并将受到永久监测。2022年,对芬坎蒂尼造船厂拥有豁免合同的主要承包商和供应商进行了1223次评估。根据可持续发展计划的规定,在e-NGAGE项目(供应商门户)中确定了HSE合规程度的评分标准,并进入了供应商HI应用程序的HSE部分。这将有助于确定供应商的整体环境、社会和治理(ESG)评级。
安全
由于更频繁的集团员工旅行或借调国外,通过差旅风险管理(TRM)项目,集团开发了一个正在进行的外国风险测绘和管理项目,已经能保证旅行员工的安全和与业务操作相关的地点的可持续性。
2022年,根据新的国际参考标准ISO 31030旅行风险管理-组织指南,对TRM流程进行了审查、审计和逐步调整。
该活动在一个合格的外部机构的支持下进行,结果发现芬坎蒂尼有许多遵守指导方针的因素,突出了根深蒂固的旅行风险管理企业文化。最后,确定了今后几年的路线图,旨在集团层面完全符合技术标准。
2022年,根据集团层面协调最佳实践的逻辑,TRM项目继续扩展,加入了VARD和 Fincantieri NexTech公司。
处理旅行安全问题的措施
2022年,出差数量急剧增加,标志着2020-21年两年后的明显复苏,2020-21年期间疫情大幅减少了国际流动性。
2022年全球仍然是碎片化的。由于东方的持续限制(特别是在中国动态清零政策),南美、中东和北非的不断增长的抗议,在欧洲重新点燃了战争及其带来的通货膨胀,导致必须监督任何被认为是有风险的旅行路线。芬坎蒂尼通过监测一万多次国外旅行,以及在中高风险地区进行约1000次旅行的双重验证过程,确保了海外人民的安全。
为了加强安全文化,对频繁旅行者和出国员工的旅行风险培训计划进行了扩展和数字化,并制作一个新的公司视频,2022年通过该视频培训了约600人(90%基础课程,10%高级课程)。
作为危机管理系统(海外)的一部分,已经为该公司所在的最重要的外国地点和位置制定和更新了16个应急计划。这些计划由特别危机委员会(CMTs)管理,其中还包括雇主、旅行者、相关安全部门负责人和预防和保护服务经理(RSPP),以及参与旅行和人员管理过程中所有职能部门的负责人。
根据公司程序,特别危机委员会每年至少举行两次会议,向团队成员更新当地中存在的风险演变情况,并根据应急计划进行培训活动。一个危机管理软件平台也在运行中。它允许各委员召开虚拟会议,以管理可能出现的危机情况,即使是他们在移动中或公司不营业时(在晚上或假期)。2022年,24名新的危机团队成员接受了使用该平台的培训。
2022年,在《国际船舶和港口设施保安规则》和国际海事组织制定的《1974年国际海上人命安全公约》条例第十二章下实施的安全措施确保被维护。该规则是一套全面的规则,以加强船舶和港口设施的安全,以减轻恐怖主义行为和其他非法行为的风险。ISPS获得了保证,无论是在认为ISPS是强制性的造船厂(的里雅斯特诺圣马可军械库,穆贾诺和巴勒莫,蒙法尔科内和马格拉),还是在其他造船厂和公司总部(虽然他们认为不是必需的,但都将其作为参考标准以确保有效的公司治理和风险管理系统)
职业健康和安全认证
ISO 45001认证是一个国际标准,它定义了认证职业健康和安全管理体系的要求。
100%的意大利造船厂和74%的集团级造船厂均通过ISO 45001认证。
总结
从上面报告可以看出,两家处于不同大陆的船厂都非常重视健康和安全,特别是都不断监测、收集、分析事故数据,加强风险识别,预防事故,致力于实现零事故。
区别在于,HD集团更加强调数字转型,充分利用现代化数字技术,开发了Hi-STANDARD系统、安全大数据平台、安全和健康培训管理系统、移动安全工作单系统等,而芬坎蒂尼则更加强调加强不同团体之间的沟通交流,如工人安全代表和公司的生产主管和承包商之间的协同检查和协调会议、质量和安全委员会的常规会议、安全与环境委员会会议、HSE联络人和工会代表之间的会议、预防和保护服务部门的负责人参加的公司协调会议,以及芬坎蒂尼和其他大公司比如意大利国家电力公司, 意大利国家碳化氢公司, 日立集团和瓦锡兰的HSE经理之间的会议、特别危机委员会会议等。
HD集团更加重视系统和流程的搭建,如HSE管理系统、降低死亡事件的风险应对系统、安全和健康培训管理系统、承包商的安全和健康管理流程等,而芬坎蒂尼则发起了更多项目如朝向零事故、Vision Zero、传播健康生活方式的项目、健康和安全承包商参与项目、差旅风险管理项目等。
此外,虽然HD集团披露的信息在结构上比较系统和完整,但是芬坎蒂尼则披露了更加细节的信息,如事故中大多数伤害是跌倒或对固定部位的撞击,主要是涉及受伤者的下肢和手。个别工人的行为态度是工作场所操作中最频繁事故的主因,并强调工人在工作环境和操作中要保持警惕性。还增加披露了旅行安全方面的内容。
两份报告均为如何提升健康与安全提供了有益的思考,中国船厂可根据自身实际情况,借鉴学习其中一些领先实践,进而提升自己在此重要方面的ESG绩效。
【注释】
1.HDKSOE INTEGRATED REPORT 2022 BEYOND BLUE FORWARD TO GREEN, 86-91(2023). http://www.hdksoe.co.kr/getFile?B_SEQ=31&MENU_SEQ=1&AT_SEQ=2
2. THE FINCANTIERI GROUP SUSTAINABILITY REPORT 2022 Consolidated Non-Financial Statement pursuant to Legislative Decree No. 254/2016 154-161(2023).
https://www.fincantieri.com/globalassets/sostenibilita2/eng_fincantieri_sustainability_report_2022.pdf.
健康与安全在世界大船厂ESG报告中相关披露的评述
作者:姜黎黎 元园来源:炜衡律师事务所

当前ESG已经成为判断一个企业是否具有可持续性的核心指标,不少船厂特别是世界级大船厂都发布了自己的ESG报告。