前情回顾
提单是由承运人签发给托运人,证明托运的货物已经装船的一种收据,那么,提单就必不可少地需要记载清楚承运人接收了哪些人的哪些货物,这些货物是怎么样的,搭载的船舶又是哪个,在哪个港口装船,又到哪里卸船,由谁收货等。基于这样的理解,上周我们以CONGENBILL格式提单为例,带大家了解了提单正面所载的承运人、托运人、船舶、装卸地点等部分内容,今天,我们讲继续教大家看提单正面的其余内容。
货物信息
这部分信息涉及托运货物的自然情况,主要包括货物名称(Description of cargo)、标志(Marks)、包件的数量与种类(Number and kind of packages)、重量或者体积(Weight or Measurement)。此部分信息是提单中的重要信息,货物名称、标志等影响到该票货物能否在卸货港正确、迅速地交付给收货人;包件的数量、重量和体积是在收货人收货时需要检验的关键信息,亦是在货物存在毁损、灭失情形下,确定承运人责任的依据之一。
需要注意的是,这些内容通常由托运人填写或以其他方式提供。我们建议托运人及其代理人在填写或者提供信息之时,务必做到信息正确、完整和清晰并进行确认。
运费及费用(Freight details and charges)
提单除注明运费数额之外,还通常会注明运费的支付地点及支付方式。除运费外,海上货物运输活动往往还会产生其他应该由托运人承担的空仓费(dead freight)、滞期费(demurrage)等,这些费用往往也会在提单上标明。
提单的签发
提单的签发包括提单的签发人、签发的地点、日期及份数等内容。
货物的外表状态
提单上往往会对托运货物的外表状态进行标注。如货物外表状态良好,提单上往往会写明“shipped on board in apparent good order and condition……”(已装船货物状态良好);此种提单又称为清洁提单。而对于外表状态不良的货物,承运人往往会在提单上进行批注或保留关于外表状态的评价,这种提单又称为不清洁提单。需要注意的是,承运人在提单上标注的是“apparently”即显而易见的外表状态情况,承运人不会对也没有义务对货物本身内在的或难以从表面识别的货物状态(如inherent defects固有缺陷)进行标记。
至此,我们已经向大家介绍了提单正面所载的全部主要信息,从下周开始,我们将继续教大家看提单的背面内容。
每周三分钟,教你学会看提单(第三周)
作者:万益海商海事部来源:万益说法

前情回顾 提单是由承运人签发给托运人,证明托运的货物已经装船的一种收据,那么,提单就必不可少地需要记载清楚承运人接收了哪些人的哪些货物,这些货物是怎么样的,搭载的船舶又是哪个,在哪个港口装船,又到哪里