共享单车骑多远?取决于你我

来源:民基律师事务所

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小黄车席卷宜昌 今年4月,伴着暖暖春风,一大拨萌萌哒的小黄车亮相宜昌城区,成为春日出行的好伙伴。
小黄车席卷宜昌
今年4月,伴着暖暖春风,一大拨萌萌哒的小黄车亮相宜昌城区,成为春日出行的好伙伴。
小黄车是大家对ofo共享单车的昵称(因为车体统一粉刷成醒目的黄色),是北京拜克洛克科技有限公司的核心产品,采用无桩共享单车的模式,致力于解决城市出行问题。自2014年创立以来,小黄车从校园走入城市,以让人们“随时随地有车骑”为目标,通过提供出行工具来解决最后一公里的出行需求,解决打车费钱、走路费时、自带交通工具费事的三重尴尬,为城市人群提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的城市共享单车出行服务。
单车变成照妖镜
这样一个萌萌哒的新鲜玩意来袭,不管有没有出行需求,大家都忍不住想要试用一下。小黄车一时引起大家的热议,也引来了很多吐槽。
那谁谁把小黄车骑到小区里,天天占用,都成他私人专车了……
好不容易找到的小黄车,不是座椅坏了,就是轮胎扁了,根本用不了……
小黄车出新款了吗,怎么还有同款小红车呢……

小“红”车

“裸奔”的小黄车

会“攀岩”的小黄车
广大的人民智慧也很快就发现了小黄车密码设计上的BUG,智慧的结晶在各大网站论坛上闪耀:不扫码不花钱,小黄车就能免费骑走;破解小黄车密码攻略……甚至出现了收费共享小黄车密码的QQ群和微信群。
如今,小黄车已在各城市十分普遍,随之而来的,是小黄车被偷、私自占用、恶意破坏、破坏标识二维码、乱贴小广告、乱停乱放、利用漏洞不付费、设骗局等等的负面消息不断传来。连信心满满的小黄车创立人戴威都开始担心小黄车的毁损问题。
小黄车似乎不再是便民交通工具,而是化身为反映大众道德底线的照妖镜。
别把单车骑行在法律边缘
今年2月22日,“护士锁小黄车被拘”成了热门新闻。北京火箭军总医院门口,两名女护士下班时,刚要打开自己私自上了锁的“小黄车”,就被在附近的民警抓个正着,因私自占用小黄车,被行政拘留5日。

小黄车被私自上锁
私自将小黄车上锁,导致其无法被其他人使用,不仅使小黄车失去意义,也侵犯了供应商的财产权。根据《治安管理处罚法》第四十九条规定,盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。
凭漏洞解锁小黄车免费骑涉不涉及违法?如果故意凭漏洞骑行不付费,除了承担民事责任外,还涉嫌违反《治安管理处罚法》,严重者甚至涉嫌犯罪,如骑行次数多、涉及费用数达到一定数额,或者利用该漏洞进行牟利,公安机关可以介入,依法追究刑事责任。
法律是道德的底线。对小黄车反映出的道德缺失,在一个法治健全的国家不仅仅只是停留在口诛笔伐,而是落实为法律责任。对一切因自私自利之心不受道德约束破坏规则的行为,自有其承担责任的方式。
小黄车在给我们带来便利的同时,也试炼着我们的群体道德性。不论其设计漏洞、运营制度如何,在发现使用小黄车的问题时,我们可以通过及时反馈(APP或微信平台的举报功能)来让它尽快改进。小黄车为公益来到我们身边,我们应以诚信予以回馈。在我们享受诸多便利的同时,尽力保护公共物品与基础设施,给予他人更多便利,我们才能共同享受更高品质的生活。
共享单车骑多远?最终还是取决于你我.
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