“硬核”封路或涉嫌违法！疫情之下封路不能断路

为防疫情扩散，全国各地不少地方纷纷采取截断路口、挖断土路、用土推断水泥路等“硬核”方式封路，疫情当前，人心惶惶，采取各种阻断措施是可以理解的，也是必要的。
但是，这种“硬核”方式是否可取？是否会违反相关法律法规？若违反相关法律法规，又将会承担怎样的法律责任？下面由树人律师予以以下解答：
2020年1月28日，公安部召开应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组第一次会议暨全国公安机关视频会议，国务委员、公安部党委书记、部长赵克志出席并讲话。
赵克志在会上要求，要派出足够警力进驻各交通场站维护秩序，充分依托治安检查站、交警执法站和临时检查点，积极协助做好出入管控地区的人员、车辆、物品卫生检疫工作，并开辟绿色通道，优先保障救护车辆、防疫车辆和运送医护人员、药品器械、民生物资等车辆通行。对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，要立即报告党委、政府，依法稳妥处置，维护正常交通秩序。
上述讲话传递了三个信号：第一，擅自断路阻断交通，是违法行为。第二，会依法处置这种违法行为。第三，封村封路须经当地政府部门批准。
对此，我国法律也有相关规定：
一、违法断路阻断交通可能会受到行政处罚
《中华人民共和国公路法》第四十四条第一款规定：“任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。”第七十六条规定：“有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：（一）违反本法第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的；……”
《中华人民共和国公路法》第四十六条规定“任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。”第七十七条规定：“ 违反本法第四十六条的规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者违反本法第五十一条规定，将公路作为试车场地的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处五千元以下的罚款。”
综合以上法律法规规定来看，即使是疫情期间，任何单位和个人也不得非法占用、阻断道路，造成公路的损坏，影响公路的政策通行，否则将会受到罚款等严厉的行政处罚措施。
二、“硬核”封路造成严重后果的，将会构成刑事犯罪
《中华人民共和国刑法》第一百一十七条 【破坏交通设施罪】规定：
“破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。”第一百一十九条规定：“破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。”
为防止疫情蔓延，全国各地采取“硬核”方式阻断道路，虽然目前尚未出现严重后果，但如果不加以劝阻制止，很可能会使“硬核”方式变为“暴力蛮横”方式，最终因违反《中华人民共和国刑法》而受到刑事处罚。
对此，本所律师提出以下建议：
1.不要选择设置路障的封路方式，如堆石头或泥土，类似方法不仅将导致救护车进不去，急危重症患者出不来，而且有可能构成破坏交通设施罪，最高可判处死刑！所以，提醒各地一定要选择正确的封闭方式隔离病毒！如设置警示牌、警戒线等可以清开路障或可快速恢复原状的方式进行封闭，保证道路随时可以通行。
2.在疫情防治期间，各地应采取合法、合理、人性化的防控措施，而不是以暴力式蛮横的阻断道路，这种“硬核”方式下，一旦遇到紧急突发情况，可能会导致车辆的长时间无法通行，造成本末倒置的现象。
3.所谓的“硬核抗疫”，最根本的目的就是为了抑制疫情扩散，保障人民群众生命安全，但是，如不及时进行正确引导，这种以暴力式阻断道路之风将会在全国各地越刮越猛，进而给人们的正常出行带来麻烦，甚至引发一些冲突性事件。春节返程高峰期间，这一乱象亟待管理者进行纠偏。