相信很多人有焦急等待快递经历的同时，也有受过快递三轮车突然从身边飞速驶过的惊吓，快递业时间就是金钱的特殊性决定了在安全与快捷之间很难取得平衡。近年来双十一、6·18以及女王节等等购物狂欢节接连出现，让这个问题得到了大家的关注。
你的快递在路上可能遭遇什么？与快递相关的交通事故又有什么特点？快递行业中还存在哪些问题？我们试图从大量裁判文书中寻找这些问题的答案。
与快递相关的交通事故有多少？
元典智库检索条件
使用元典智库的高级检索功能，通过限制案由与关键词，检索全文出现“快递”二字的机动车交通事故责任纠纷一审裁判文书，在全国范围内共获取6536篇一审判决书。
经阅读与抽查，百分之八十左右的文书为快递运营车辆与行人或其他非机动车、机动车之间发生的交通事故，少数为“取快递途中”等案情中出现“快递”二字的文书。
这6536篇一审判决书为通过诉讼解决纠纷且已公开的文书，不包含通过调解解决以及不公开的部分。可见与快递相关的交通事故已经达到了一个较高的数量。这也与我们在日常生活中对快递车辆普遍行驶较快、较乱的印象相印证。
特定条件下相关文书数量
相关案例数量年份变化有何特点？
通过查看相关案例的年份变化，我们发现，2013年裁判文书公开后，与快递相关的机动车交通事故责任纠纷判决书数量增加幅度高且逐年增加，这与电子商务和快递业的发展路径基本符合，表明电子商务与快递业的发展与相关交通事故增加之间的正相关性。
相关案例结案年度
相关案例区域分布有何特点？
经分析，东部地区与快递有关的机动车交通事故责任纠纷案件明显多于西部，其中排名前六的为河北、江苏、广东、上海、浙江以及北京。
这表明，人口、经济发展水平以及电子商务与快递业的发展水平与相关案例的数量成正比，人口多、经济发展水平高的地区，网购需求相应较大，电子商务与快递业发展水平较高，与之相关的交通事故则随之增加。
相关案例地域分布
此类案例有何其他特点？
随机查阅100篇根据以上检索条件所得的文书发现，“无牌”“无证”这两个词在相关文书中频繁出现，且多为快递公司工作人员无证驾驶无牌电动三轮车在运送快递途中发生交通事故。
这表明，现阶段快递公司对快递员是否有驾驶证要求不高，且通常不会对快递公司用于运送快递车辆进行登记，一方面是因为快递公司未对此予以重视，另一方面，相关法律法规对电动三轮车等特殊交通工具的规定还不够全面，相关部门对于此的监管也不到位。以上原因共同导致该类交通事故中无证驾驶无牌车辆的情况较多。
相关案例：黄细旺与尧呜等机动车交通事故责任纠纷一审民事判决书（2018）赣1022民初107号
另外，查阅相关文书发现，快递一方负全部责任或主要责任的案件比重极高，且“逆行”“闯红灯”“超速”等词出现的频率也较高，这也更说明了快递从业人员不遵守交通规则的现象较为普遍。
相关案例：董萍萍与胡五九、安徽迈琦快递有限公司池州站前区营业部机动车交通事故责任纠纷一审民事判决书（2018）皖1702民初408号
以上所列案例仅为个案，那么久全国范围来看，法院对与快递有关的机动车交通事故责任纠纷案件的判决又有什么特点呢？为了弄清楚这一话题，我们统计了目前裁判文书网上已公开的相关案例中不同法条被引用的频次。
如上图，相关案例中引用频率最高的法条是《中华人民共和国侵权责任法》第16条，该条规定被引用的频次达到了4518次，足以说明大多数相关事故都会造成不同程度的生命和财产损失。
除此之外，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条被引用的频率达到了3697次，据此可以判断，在相关案件中，法院作出最终判决往往会依据交警部门作出的“交通事故责任认定书”确定最终的责任承担比例。
结语
根据相关规定，以下几种情形的电动车，都认定是机动车。
在日常的快递运输与配送中，以上几种交通工具往往都扮演着重要的角色，为了尽可能快地运送包裹和节省成本，快递公司往往为快递员配备设计时速较快的电动三轮车。
电动三轮车在发生交通事故前，根据车辆使用人员的直观判断啊，往往不会被认为是机动车通常不会进行机动车登记、购买保险以及要求快递工作人员持证上岗等。而在交通事故发生后，经相关部门鉴定，这些车辆却又被认定为机动车，快递方与事故另一方缺少了很多保障。
就以与快递有关的交通事故来说，其数量的快速增加，足以说明电子商务与快递业迅速发展造成一定的负面影响。
而相关案例更是反映出在此类交通事故中。快递工作人员无证驾驶无牌电动三轮车、车辆超载超速行驶以及逆行等严重违反交通规则的情况数不胜数。根据前述引用法条分析，这不仅会造成严重的财产损失，更对快递从业人员的生命安全造成了巨大的威胁。
我们希望电子商务与快递业能健康稳步发展，与之相关的交通事故减少。要实现这一目标，就必须加强对快递从业人员的技能培训，同时提高行业准入门槛，规范对快递营运车辆的监督监管，最大程度减小快递业发展带来的负面影响，减少相关损失。同时，必须注意到保险在交通事故中发挥的重要作用，为快递从业人员和车辆购买保险，尽可能减少损失。