长沙市汽车产业劳动争议案件现状及风险

2020年10月19日，我们团队通过中国裁判文书网——以案由为劳动争议进行搜索，显示全国共有2790381件劳动争议案例。再先后以汽车-湖南省-基层法院三组关键词在结果中进行搜索，显示共有1475件案例。这1475个案件有近一半的案件发生在长沙市，共有729件，在这729件案件中，长沙县有324件。也就说长沙市汽车行业的劳动争议案占比湖南省汽车行业的50%，长沙县汽车行业发生的劳动争议案件占比长沙市汽车行业的44%。
通过数据的进一步分析，我们得出以下几个方面的结论：
01 数据分析
一、经济越发达，行业越发达，劳动力市场越活跃，劳动争议案件越多
如湖南省的GDP目前在全国排名第九，劳动争议案件数量在全国排在第十位，如广东省GDP排在第一，劳动争议案件数量也排在第一。在湖南省内长沙市经济发达、长沙县汽车行业发达，汽车从业劳动力市场活跃，相应劳动争议案件也就越多，这个是必然趋势。
二、劳动者与用人单位发生争议的矛盾点比较集中
我们提取了长沙县的324件案例进行分析，发生劳动争议的原因或者说劳动者的主要诉求排在第一位的是工资，排在后几位的分别是解除劳动合同的经济补偿金、违法解除劳动合同的赔偿金、社保待遇、劳动关系的确认、竞业限制纠纷。
三、群体性劳动争议案占比很高
我们把诉求基本相同，发生时间靠近的案件叫做群体性案件。我们通过数据统计，群体性劳动争议案占比超过40%。而最容易引发群体性劳动争议案的是社保问题，如有两家知名企业涉及的群体性案件，一家有88个案件，一家有79个案件，都涉及了社保未足额缴纳的争议，这也反映了一个问题，社保问题是大部分企业的痛点、风险点，该风险点容易引发群体性的劳动争议。
02 高频风险
除了上面提到的社保问题这一高频风险点，汽车产业劳动用工的主要风险集中在如下四个方面：
一、规章制度方面
要么是内容不合法，如规定女职工在职期间不能怀孕，否则解除劳动合同，这是不符合劳动法和女职工保护条例相关规定的，与法律相抵触的规章制度是无效的。要么是制定程序不合法：如大部分企业制定的规章制度没有经过民主程序制定，什么是民主程序呢？制定制度的时候需要与职工或职工代表讨论后，再与职工代表或工会平等协商，如果没有经过民主程序，这样的制度，很有可能对员工不具有约束力。如某汽车销售公司规定员工未按照要求进行利益冲突申报，经调查核实冲突存在的，视为严重违纪，公司有权立即解除劳动合同，后经法院审查，该制度没有经民主程序，不能作为解除劳动合同的依据。
二、工资发放方面
存在工资结构不明确、发放时间不及时、工资构成不具体等问题。如工资中对于基本工资、加班工资、绩效工资约定不明确，没有按照劳动合同约定的时间和方式发放工资。
三、社保缴纳方面
存在不足额、不及时购买，甚至是不购买等情形。如有些单位没有按照实际工资标准或者与员工约定的标准购买社保，而是以当地社保最低缴费基数购买，有些单位与员工私下约定不购买社保等。
四、合同解除方面
存在解除理由不充足，制度规定不明确，解除程序不合法。
03 风险防控
我们在法律服务过程中发现大部分用人单位发生劳动争议时，感觉不知所措、束手无策。如想要开除员工，没有制度、或者制度规定不明确；想要对员工调岗调薪，不知道如何下手；一说到社保要足额缴纳，那基本没办法做到。
很多企业感觉自己像摆在桌上的肉，成了弱势群体，风险防不胜防。出现这样的局面主要有两个原因：缺风险意识，缺专业人员。如用人单位能够不断提高风险防范的意识，加强劳动用工的风险体系建设，同时，相信专业的力量，听取专业律师的意见，就一定能够对相应风险进行有效防控，稳步前行。