随着车流量的日益增多,事故也是频频发生,随之滋生的交通肇事案件也是日益递增。交通肇事罪是一种过失犯罪,犯罪分子的主观恶性较小,没有逃逸等恶劣情节的,一般处以三年以下有期徒刑或者拘役,比较符合缓刑适用的刑法条件。六尺条律师事务所查阅了Alpha案例库中,上饶市中级人民法院辖区内2014年-2017年期间的831份交通肇事罪一审判决书,从不同法院、量刑情节等维度进行大数据报告分析,揭示上饶市地区对交通肇事罪案件适用缓刑的部分审判规律。通过真实的案例量刑分析,为交通事故当事人的正确选择提供指引。
在上饶,交通肇事罪适用缓刑的占比高达82%。
全市交通肇事案发率最高的是上饶县,但缓刑适用率位于榜首的却是玉山县人民法院。

交通肇事案件的被告人主观上出于过失,但过失程度不同,罪过轻重有别,量刑情节也各不相同,交通肇事案件中,相对比较重要、占比最高的的法定量刑情节自然是自首,在全市该类案件中,有自首情节的达到81%。

交通肇事罪缓刑的适用要考虑的因素是多方面的,不仅要考虑法定的情节,也要根据一些酌定情节来衡量事故发生的性质。比如被告人或其家属对被害人进行积极主动的经济赔偿,那么对争取缓刑是一个不错的有利条件。根据我们统计数据也不难发现,赔偿被害人,取得谅解后,适用缓刑的案件数甚至超过了具有自首情节适用缓刑的案件数。
刑法第一百三十三条规定,“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑”。因此具有逃逸情节的被告人适用缓刑的可能非常小,仅仅只有7%。
通过以上数据分析,我们不难看出,自首、积极赔偿被害方,取得谅解,适用缓刑的概率非常大,而具有逃逸情节的,适用缓刑的概率就非常低。由此我们可以得出,在发生交通事故后,应当第一时间报警,尽力救助被害人,积极配合侦查机关调查,赔偿被害人,取得被害人或被害人家属的谅解,以争取从轻处罚。
大数据分析系列报告(一)—— 无罪艰难,缓刑可期(交通肇事罪)
作者:刘海利 苏国敏来源:江西六尺条律师事务所

随着车流量的日益增多,事故也是频频发生,随之滋生的交通肇事案件也是日益递增。