轴辐协议中 “轴心参与者”特性梳顺
摘要:轴辐协议作为混合垄断协议,其兼具有纵向垄断的形式但又有横向垄断的实质,如何把握判断轴辐协议的特殊性即需要厘清轴心参与者的身份,作为横向竞争者背对背信息交互的中心角色,轴心参与者的经营者身份以及上下游关系仅仅是大多数类型中所出现,但绝非所有类型所必须具有的属性。所以为了梳顺轴辐协议中的轴心参与者的身份,有必要从轴辐协议本身出发,厘清其实质性帮助背后所需具备的特性。 关键词: 轴辐协议 轴心参与
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摘要:轴辐协议作为混合垄断协议,其兼具有纵向垄断的形式但又有横向垄断的实质,如何把握判断轴辐协议的特殊性即需要厘清轴心参与者的身份,作为横向竞争者背对背信息交互的中心角色,轴心参与者的经营者身份以及上下游关系仅仅是大多数类型中所出现,但绝非所有类型所必须具有的属性。所以为了梳顺轴辐协议中的轴心参与者的身份,有必要从轴辐协议本身出发,厘清其实质性帮助背后所需具备的特性。 关键词: 轴辐协议 轴心参与
01 新监管背景及反垄断合规的必要性 2026年1月8日《人民日报》刊载的一篇名为《打破垄断壁垒,保障民生权益》的短报中指出“清除要素自由流通的堵点,才能实现资源的优化配置、创新的活力涌流。从燃气、供水等公用事业领域的强制搭售……垄断行为会直接损害消费者的选择权与公平交易权,进而削弱市场活力、阻碍行业创新。对垄断行为坚决‘亮剑’,方可提升市场的竞争活力和效率”、“民生领域的反垄断,对清除行政性障碍
引 言 2025年12月19日,国家市场监督管理总局公布了 《关于修改〈禁止垄断协议规定〉的决定》 (“《决定》”),对纵向垄断协议项下的安全港规则做出了具体规定,修改后的 《禁止垄断协议规定》 于2026年2月1日起施行。 从被修订条文数量和篇幅来看,《决定》不足三页,或许只能被视作 《反垄断法》 历次修订中的“一小步”,但就监管逻辑和执法取向而言,却标志着我国 《反垄断法》 规制纵向垄断协议的
作者丨张亚卿 中央经济工作会议和二十届四中全会都提出了维护公平竞争市场竞争秩序,反对“内卷式”竞争,提高经济质效,违反公平竞争原则,搞垄断和不正当竞争都是新质生产力的阻碍,必须铲除、遏制。截至2025年12月17日,我国三年来查处垄断协议案件35起、滥用市场支配地位案件25起,行政处罚累计罚没款达29.3亿元,同时办结148件行政性垄断案件,通过聚焦平台经济等重点领域的精准执法,筑牢公平竞争市场秩
引言 一家中国装备制造企业的印尼关联公司,因不熟悉当地反垄断法而收到高达4490亿印尼盾的罚单,这是印度尼西亚商业竞争监督委员会历史上开出的最大罚单。 当前中国企业出海的核心挑战,已从过去单纯的市场拓展转为全面的合规治理。据2025年深圳企业海外综合服务平台数据显示,企业在海外投资经营过程中面临的法律壁垒、合规风险已成为制约发展的首要障碍。 随着全球贸易格局加速重构,超过55%的司法管辖区正在拓展
目录 越南《人工智能法》于2025年12月10日正式发布 OpenAI推出GPT-5.2,加快迭代应对模型竞速 山东省工业和信息化厅印发《山东省人工智能产业高质量发展行动计划(2025-2027年)》 微软、谷歌等24家公司加入美国人工智能“创世纪计划” 内部信曝TikTok美国方案,字节继续拥有算法知识产权 Meta承诺在《数字市场法》框架下为欧盟用户提供个性化广告的替代选项 工信部通报24款存
引言 随着平台经济在国民经济中的权重持续提升,平台经营者的竞争行为已深度影响平台竞争生态及多方主体合法权益。为了进一步规范平台经营者的竞争行为,引导平台经营者防范反垄断合规风险,促进平台经济健康有序发展,国家市场监督管理总局起草了《互联网平台反垄断合规指引(征求意见稿)》[1](下称“《合规指引》”),并向社会公开征求意见。作为2021 年《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》[2](
引言 对于拟在境外投资设立机构、进行并购扩张或参与当地经销体系的企业而言,深入了解东道国的竞争法制度及其执法程序,不仅是企业建立合规管理体系的应有之义,更是防范法律风险、避免“踩雷”的基本保障。在日趋复杂的国际商业环境中,反垄断合规已成为中国企业“走出去”过程中不容忽视的一道潜在关卡。 由于各国反垄断法的规定不甚相同,在投资者母国合规的商业模式也可能在东道国踩到违法红线。以供应商限制经销商不得低于
01 股东出资加速到期制度的立法演进 2013年 《公司法》 修改确立了注册资本完全认缴制,赋予股东广泛的出资期限自治权,却未配套构建完善的债权人保护机制,导致实践中出现大量“天价认缴、百年出资”的乱象。为矫正这一制度失衡,《全国法院民商事审判工作会议纪要》(以下简称《九民纪要》)第6条首次尝试在非破产情形下设定股东出资加速到期规则,但其适用被严格限定于两种例外情形:一是公司作为被执行人的案件,人
前 言 2025年6月27日14届全国人大常委会第16次会议表决通过新修订的 《中华人民共和国反不正当竞争法》 ,自2025年10月15日起施行。此次修订是 《反不正当竞争法》 自1993年施行以来的第三次重大修改,旨在回应数字经济时代的竞争新问题,强化对不正当竞争行为的规制。对于汽车行业而言,新法的出台既带来了合规经营的新挑战,也为行业公平竞争和创新发展提供了新的机遇。 本文将从法律条款解读、当