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编者按 深化审判权力制约监督体系改革和民事诉讼程序繁简分流改革试点是上海法院全年司法体制综合配套改革的两条主线。2月1日，上海高院制定了 《关于进一步深化审判权力制约监督体系改革的实施意见》 及其任务分解表，针对立案、审判、执行全流程，打造“8+4+1”审判权力制约监督体系；制定了《关于进一步优化繁简分流改革试点工作的实施要点》及其任务分解表，深入推进民事诉讼程序繁简分流改革试点工作。为充分发挥改革信息在落实改革部署、交流改革经验、提供决策参考等方面的重要作用，特围绕上述两条主线分别推出系列改革案例。本期刊载《聚焦专业打造特色激发动能 上海海事法院探索专门法院新型审判团队建设“样板”》。 随着

编者按 司法体制改革和信息化建设是人民法院发展的“车之两轮、鸟之两翼”，是人民法院深刻的自我革命和变革。加强法院信息化建设，打造“数据法院”、“智慧法院”，是促进审判体系与审判能力的现代化的需要。为打造网络化、透明化、智能化为特征的智慧海事法院，2018年6月，上海海事法院在线智能海事诉讼系统上线，为当事人提供全业务网上办理和全流程信息公开等诉讼服务。2019年5月24日启用的全国海事法院首个海事案件智能办案辅助系统，主要为法官智能化办案而研发，开拓了海事审判专业化、智能化发展的重要路径，是上海海事法院建设智慧海事法院的又一项重要举措，标志着上海海事法院智能办案和诉讼服务的全方位升级。 5月2

编者按 司法体制改革和信息化建设是人民法院发展的“车之两轮、鸟之两翼”，是人民法院深刻的自我革命和变革。加强法院信息化建设，打造“数据法院”、“智慧法院”，是促进审判体系与审判能力的现代化的需要。为打造网络化、透明化、智能化为特征的智慧海事法院，2018年6月，上海海事法院在线智能海事诉讼系统上线，为当事人提供全业务网上办理和全流程信息公开等诉讼服务。2019年5月24日启用的全国海事法院首个海事案件智能办案辅助系统，主要为法官智能化办案而研发，开拓了海事审判专业化、智能化发展的重要路径，是上海海事法院建设智慧海事法院的又一项重要举措，标志着上海海事法院智能办案和诉讼服务的全方位升级。 5月2

编者按 司法体制改革和信息化建设是人民法院发展的“车之两轮、鸟之两翼”，是人民法院深刻的自我革命和变革。加强法院信息化建设，打造“数据法院”、“智慧法院”，是促进审判体系与审判能力的现代化的需要。为打造网络化、透明化、智能化为特征的智慧海事法院，2018年6月，上海海事法院在线智能海事诉讼系统上线，为当事人提供全业务网上办理和全流程信息公开等诉讼服务。2019年5月24日启用的全国海事法院首个海事案件智能办案辅助系统，主要为法官智能化办案而研发，开拓了海事审判专业化、智能化发展的重要路径，是上海海事法院建设智慧海事法院的又一项重要举措，标志着上海海事法院智能办案和诉讼服务的全方位升级。 5月2

编者按 司法体制改革和信息化建设是人民法院发展的“车之两轮、鸟之两翼”，是人民法院深刻的自我革命和变革。加强法院信息化建设，打造“数据法院”、“智慧法院”，是促进审判体系与审判能力的现代化的需要。为打造网络化、透明化、智能化为特征的智慧海事法院，2018年6月，上海海事法院在线智能海事诉讼系统上线，为当事人提供全业务网上办理和全流程信息公开等诉讼服务。2019年5月24日启用的全国海事法院首个海事案件智能办案辅助系统，主要为法官智能化办案而研发，开拓了海事审判专业化、智能化发展的重要路径，是上海海事法院建设智慧海事法院的又一项重要举措，标志着上海海事法院智能办案和诉讼服务的全方位升级。 5月2

编者按 航行安全是上海国际航运中心建设的基本要求，《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018-2020）》明确指出“要促进航运绿色、安全、高效发展”。近年来，上海各有关部门始终高度重视航行安全，积极采取各种工作措施防范风险、消除隐患，取得了显著成效。然而，影响和制约航行安全的因素复杂多样。随着国务院“建设综合立体交通走廊打造长江经济带”的新战略出台，长江口航道的龙头作用日益显现，每年通过长江口深水航道进出长江的船舶数量不断增多，船舶密度趋于饱和，而长江沿线各大港口货物吞吐量持续增长，航道及港口长期处于“高负荷”状态，航道资源建设亟待加强。2018年上海港货物吞吐量已达到5.61亿吨，集装箱吞

编者按 航行安全是上海国际航运中心建设的基本要求，《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018-2020）》明确指出“要促进航运绿色、安全、高效发展”。近年来，上海各有关部门始终高度重视航行安全，积极采取各种工作措施防范风险、消除隐患，取得了显著成效。然而，影响和制约航行安全的因素复杂多样。随着国务院“建设综合立体交通走廊打造长江经济带”的新战略出台，长江口航道的龙头作用日益显现，每年通过长江口深水航道进出长江的船舶数量不断增多，船舶密度趋于饱和，而长江沿线各大港口货物吞吐量持续增长，航道及港口长期处于“高负荷”状态，航道资源建设亟待加强。2018年上海港货物吞吐量已达到5.61亿吨，集装箱吞

摘要：伴随着国际经贸格局深度调整，海洋经济、海洋权益的地位不断上升，海事司法的作用越来越重要，也面临着更多的机遇和挑战。如何有效发挥海事司法的职能作用，在全球海事争议解决中心的竞争中充分发挥比较优势，不断深化海事司法中心建设的国际化步伐，确定科学合理的战略定位和发展路径极为重要。本文结合上海海事法院的司法实践，围绕着国际海事司法中心的构成要件、衡量因素、布局特征、战略定位等方面进行了深入分析研究，并在实践探索的基础上对未来发展路径，提出了四项具体建议。 在三十余年的探索发展历程中，中国海事司法乘势而上，从无到有，从借鉴到创新，走出了一条独特的发展道路，实现了从初创阶段到全面健康发展的历史性跨越